Undertråden hakar inte på

[Lillith]

Den reparatören som jag brukar lämna mina maskiner till säger att man bör köra maskinen en stund minst en gång i månaden (han sa det om gamla maskiner med mekansik styrning, men jag tror nog det stämmer bra för nyare också).
Anledningen är att fettet kan stelna i maskinen. Får det tid på sig kan det bli stenhårt och tillräckligt hårt nog för att delar ska gå sönder eller hoppa ur läge när man försöker använda maskinen igen sen och dessutom finns det i en del maskiner kontaktbleck som kan ärga.

På grund av fettet så ska man ta det väldigt försitkigt om man provkör en maskin som stått stilla länge. Helst dra den för hand i början så man vet säkert att det inte tar emot.Man ska aldrig försöka tvinga maskinen att gå runt, utan tar de emot så ska man ta reda på varför först. Antingen om man gör det själv eller lämnar in den.

Men just i det här fallet låter det mer som att det är spolhuset som antingen kuggat över eller är felakigt isatt. Om man själv tar isär det är det superviktigt att man kollar i vilket läge det sitter innan man tar loss det. Har man väl tappat synken är det lite knepigt att få det rätt igen.
Eftersom att du säger att du haft isär den och inte vet själv i vilket läge den ska sitta skulle jag tro att det är där problemet ligger.
Det kan som sagt hända att den hoppat ur läge av sig själv, vissa maskiner kan vara lite kinkiga med det där och kan göra det till exempel om man syr i väldigt hårda, tjocka material. Och om du inte använt den på länge kan det ju hända att den gjorde det innan den ställdes undan. Hoppa ur läge av sig själv medan den står stilla kan den inte göra, däremot. Men självklart kan delar fastna och bli tröga när den stått still så att den hoppar ur läge det första den gjgör när man drar igång den igen. Svårt att veta vilket i just ditt fall, men lösningen är den samma oavsett.
Lämna in den till någon som kan, eller fortsätt försöka få den i rätt läge själv.

[kanvas]

Lillith skrev:

Den reparatören som jag brukar lämna mina maskiner till säger att man bör köra maskinen en stund minst en gång i månaden (han sa det om gamla maskiner med mekansik styrning, men jag tror nog det stämmer bra för nyare också).
Anledningen är att fettet kan stelna i maskinen. Får det tid på sig kan det bli stenhårt och tillräckligt hårt nog för att delar ska gå sönder eller hoppa ur läge när man försöker använda maskinen igen sen och dessutom finns det i en del maskiner kontaktbleck som kan ärga.

På grund av fettet så ska man ta det väldigt försitkigt om man provkör en maskin som stått stilla länge. Helst dra den för hand i början så man vet säkert att det inte tar emot.Man ska aldrig försöka tvinga maskinen att gå runt, utan tar de emot så ska man ta reda på varför först. Antingen om man gör det själv eller lämnar in den.

Men just i det här fallet låter det mer som att det är spolhuset som antingen kuggat över eller är felakigt isatt. Om man själv tar isär det är det superviktigt att man kollar i vilket läge det sitter innan man tar loss det. Har man väl tappat synken är det lite knepigt att få det rätt igen.
Eftersom att du säger att du haft isär den och inte vet själv i vilket läge den ska sitta skulle jag tro att det är där problemet ligger.
Det kan som sagt hända att den hoppat ur läge av sig själv, vissa maskiner kan vara lite kinkiga med det där och kan göra det till exempel om man syr i väldigt hårda, tjocka material. Och om du inte använt den på länge kan det ju hända att den gjorde det innan den ställdes undan. Hoppa ur läge av sig själv medan den står stilla kan den inte göra, däremot. Men självklart kan delar fastna och bli tröga när den stått still så att den hoppar ur läge det första den gjgör när man drar igång den igen. Svårt att veta vilket i just ditt fall, men lösningen är den samma oavsett.
Lämna in den till någon som kan, eller fortsätt försöka få den i rätt läge själv.

Ehhh, stelnat lagerfett blir segt, i en mekanisk maskin finns inga delar som riskerar att gå sönder av att jobba mot fettet. Så är det bara. Min första maskin (som var en hemmamaskin) hade stått på ett lager sen -67, fungerade perfekt första försöket. Startade morsans maskin efter 10 års vila, samma sak inga probs. Min första industrimaskin hade stått i träda i en källare under ett ica sen tekoindustrin dog i Sverige, gjorde perfekta stygn efter en avdamning.

Tycker det är dags att förpassa vilofenomenet till myternas sfär nu. Eller finns det någon som har ett exempel på en fullt fungerande maskin som avställts och sen mystiskt nog inte fungerar?

[coverman]

Nu börjar den här tråden spåra ur...
Är det ingen som har tips om hur man kan justera nålstången?

Maskinen mår bra och fungerar fint i övrigt.

[carlm]

Är du säker på att det just är nålstången som behöver justeras? Sitter nålen rätt. På många maskiner finns en skruv för att justera nålstången med. Men på andra krävs utbyte av någon del (skruv) för att justera nålstången.

Vad är det för gripare på den, vertikal oscillerande (CB) gripare? Då kanske du kan ha hjälp av servicemanual för Singer 15k om du inte har en för just din modell. Fast 15k är enbart raksöm så det finns lite extra att justera på din maskin.

http://www.tfsr.org/publications/tec...achine_manual/
(Se Advanced techniques ovan)

http://www.autonopedia.org/crafts_an...ne-Repair.html

[coverman]

När man snurrar på hjulet, så åker nålen ner i facket för undertråden.
Sedan vänder den och åker upp i gen. Då börjar undertrådens del att snurra och på väg att greppa nålen, men den har ju redan vänt på väg upp igen.
Därför antar jag att det är något som inte synkar vid matningen. Det bör väl då vara nålstången som ska justeras? Eller vad det nu kan vara för del som sköter den mekaniska synkningen.

[carlm]

Ja, det stämer att nålen ska ner och vända innan griparens spets når fram till nålen. Det är det som skapar öglan som griparen fångar.

[coverman]

Jo, men nålen har redan lämnat området innan griparen börjar röra sig. Det är något med tajmingen där som bör justeras på något sätt. Men hur gör man det?

[Joppen]

På din beskrivning verkar det vara griparen som borde justeras.
Kolla genom att dra runt handhjulet så att nålen hamnar i nedersta läget. Dra sedan runt så att nålen höjs 2,5 mm. Griparspetsen skall då hamna rakt bakom nålen. Detta skall göras med nålen i centrum. Är detta rätt så är det istället nålstången som skall justeras.
Detta gäller för din Toyota. Principen gäller för alla maskiner men nålläge och hur stor nålrörelse skall vara är olika beroende på maskin. Dåliga reparatörer rättar ofta till ett mindre fel genom att ändra nålläget istället för att justera griparen.

[coverman]

1. Jag vrider handhjulet och nålen åker ner.
2. Jag fortsätter vrida handhjulet och nålen åker upp.
3. När nålen lämnat området, då börjar griparen röra sig. Alldeles för sent.

Vad ska då justeras?