|
Man plockar av kåpan över reduktionsväxeln, och skruvar loss reduktionsväxeln. Jag har inte full koll på hur reduktionsväxeln sitter, jag har för mig att det sitter en fjäder som drar växeln neråt-framåt (för att spänna remmarna), har för mig att den behöver krokas loss och en skruv skruvas loss.
När reduktionsväxeln är loss är nedre änden av remmen fri, sedan skruvar man loss skruven i handhjulet och drar det rakt ut, remmen följer med det ut (kan behöva lite hjälp för att passera genom öppningen under handhjulet).
Monteras i omvänd ordning, först remmen på handhjulet, in med det på plats, skruva fast, få på remmen på reduktionsväxeln, sätt fast den, och (om jag minns rätt) kroka fast fjädern så remmarna spänns, sätt tillbaka kåpan över reduktionsväxeln.
Tyvärr inte en hundraprocentigt exakt beskrivning, min 21A råkar vara utlånad så jag kan inte kolla facit.
|